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LE PRINCIPE DU SHARED SPACE / DAS SHARED-SPACE-PRINZIP

Le « shared space » (espace partagé) est né au courant des années 1970 aux Pays-Bas. Si l’idée première est la responsabilisation des usagers de la voie publique, l’objectif est aussi un comportement plus courtois des uns envers les autres.
Voies, trottoirs, feux rouges, passages piétons et autres marquages sont remplacés par une zone unique où tous cohabitent et circulent. Toutefois, ce sont les piétons qui ont la priorité absolue, puis les cyclistes et finalement les automobilistes, qui ne sont autorisés à circuler qu’à une vitesse très limitée (max. 20 km/h).

 

Dere „shared space” (Begegnungszone) entstand in den 70er Jahren in den Niederlanden. Das erste Anliegen besteht darin, den Nutzern des öffentlichen Raums mehr Verantwortung zu übertragen. Das Ziel ist auch ein respektvolleres Benehmen aller Teilnehmer.
Straßen, Bürgersteige, Ampeln, Zebrastreifen und andere Markierungen werden durch einen einzigen Bereich ersetzt, wo sich alle begegnen und sich auf der gleichen Ebene fortbewegen. Allerdings sind es die Fußgänger, die hier die höchste Priorität genießen, vor den Radfahrern und schließlich den Autofahrern, deren Fahrgeschwindigkeit sehr reduziert ist (max. 20 km/h).

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LES AVANTAGES DU SHARED SPACE / DIE VORTEILE VON SHARED SPACE


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Sécurité éprouvée, due à une vigilance accrue Bewährte Sicherheit aufgrund erhöhter natürlicher Wachsamkeit

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Apaisement du trafic routier urbain Beruhigung des städtischen Straßenverkehrs

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Favorise la mobilité douce fördert die sanfte Mobilität

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Répond aux besoins des piétons, cyclistes et automobilistes erfüllt die Bedürfnisse der Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer


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Meilleure qualité de vie; espace public pratique et accueillant / bessere Lebensqualität; praktischer, einladender öffentlicher Raum

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Projet moderne et convivial, valorisant le centre-villemodernes und freundliches Projekt, wertet die Innenstadt auf

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Un véritable cachet pour la ville / wahres Markenzeichen für die Stadt

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A Dudelange, le concept de « shared space » vise, au-delà d’une sécurité accrue, à un plus grand bien-être général de ses habitants et de ses visiteurs. Ici, le « shared space » se veut non seulement synonyme de mobilité douce, mais aussi fer de lance d’un centre-ville moderne et attractif.

Les responsables politiques de la Ville de Dudelange ont décidé de transformer l’avenue Grande-Duchesse Charlotte en une véritable zone de rencontre. Le projet se déclinera en trois phases dont la première débutera en mars 2016.

La 1ère phase comprendra notamment des travaux de canalisation et la mise sous terre de l’antenne collective sur une longueur de 150 m correspondant à la partie du centre-ville se trouvant à la hauteur de la place « Am Duerf ». A l’issue de cette première phase, les travaux seront interrompus pendant un an avant d’entamer la phase suivante.

Celle-ci concernera la partie allant de l’avenue Grande-Duchesse Charlotte vers la route de Zoufftgen/rue du Commerce et est prévue pour la fin 2017. La troisième et dernière phase portera sur la partie de l’avenue Grande-Duchesse Charlotte se prolongeant vers la Gare et démarrera en 2019.

L’objectif est de finaliser ce projet en 2020. Le « shared space » formera alors un ensemble avec l’église et la place «Am Duerf», créant un espace ouvert, fluide et convivial et conférant un tout nouveau cachet au centreville de Dudelange.

L’aménagement du nouvel espace bénéficiera des plus récents développements architecturaux et urbanistiques, notamment en termes d’écologie, d’espaces verts, d’éclairage et même de sonorisation.

Pendant toute la durée de réalisation du projet, les magasins resteront ouverts et les parkings accessibles, notamment ceux de la place Fohrmann et du cimetière.

Über das Sicherheitskonzept hinaus gilt das „Shared Space” in Düdelingen für ein höheres allgemeines Wohlbefinden der Bewohner und Besucher. Hier ist „Shared Space” nicht nur Synonym für sanfte Mobilität, sondern auch für einen modernen und attraktiven Stadtkern.

Der Düdelinger Schöffenrat hat beschlossen, dieses Projekt umzusetzen und die Avenue Grande-Duchesse Charlotte in einen urbanen Treffpunkt zu verwandeln. Das Projekt ist in drei Phasen unterteilt, die erste startet im März 2016.

Gegenüber vom Platz „Am Duerf” werden über eine Länge von 150 Metern unter anderem Kanalisations- und Kabelverlegungsarbeiten verrichtet. Nach dieser ersten Phase werden die Arbeiten für ein Jahr unterbrochen.

Die 2. Phase ist für Ende 2017 geplant und betrifft den Bereich der Avenue Grande-Duchesse Charlotte, die sich zur Route de Zoufftgen/Rue du Commerce hinzieht. Bei der dritten und letzten geplanten Phase wird jener Teil der Avenue Grande-Duchesse Charlotte berücksichtigt, welcher zum Bahnhof führt. Diese Phase wird im Jahr 2019 starten.

Im Jahre 2020 sollen sämtliche Arbeiten abgeschlossen werden. Das Shared Space wird dann eine Einheit rundum die Kirche und dem Platz „Am Duerf” bilden. Insgesamt wird die Schaffung eines offeneren, flüssigeren und angenehmeren Stadtteils angestrebt, der die gesamte Düdelinger Innenstadt aufwerten soll.

Dieser neue, offene Raum wird von den neuesten architektonischen und städtebaulichen Entwicklungen geprägt, unter anderem in Bezug auf Ökologie, Grünflächen, Beleuchtung und sogar Geräuschkulisse.

Während den gesamten Arbeiten bleiben die Geschäfte geöffnet und die Parkplätze, in der Nähe des Fohrmann-Platzes und des Friedhofes, zugänglich.

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PENDANT LES TRAVAUX / WÄHREND DEN ARBEITEN

L’avenue G-D Charlotte est fermée à la circulation durant les premiers mois des travaux
Les magasins sont ouverts aux horaires habituels
Les magasins et les habitations sont accessibles à pied
L’accès pour les riverains, les commerçants et les livraisons est autorisé aux véhicules jusqu’à hauteur de la rue Jean Wolter
Les services postaux et les services de la ville (enlèvement des déchets,…) sont assurés
L’arrêt de bus av. G-D Charlotte est déplacé vers la rue de l’Étang (lignes 4, 5, 8,9)
En voiture : suivre déviation vers rue de l’Étang (voir plan)
Parkings : suivre signalétique parking

Die Avenue G-D Charlotte ist während den ersten Monaten der Arbeiten für den Verkehr gesperrt
Die Öffnungszeiten der Geschäfte bleiben gleich
Die Geschäfte und Wohnungen sind weiterhin zu Fuß zugängig
Der Zugang für Bewohner, Geschäftsleute und Lieferungen ist bis zur Rue Jean Wolter erlaubt
Die Dienste der Post und der Stadt sind gewährleistet (Müllabfuhr,…)
Die Bushaltestelle in der Av. G-D Charlotte ist in die Rue de l’Étang verlegt worden (Linien 4,5,8,9)
Mit dem Auto: Die Umleitung führt durch die Rue de l’Étang (siehe Plan)
Parkplätze: Beschilderung folgen


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PHASES DU PROJET / DIE ETAPPEN DES PROJEKTES

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Phase 1

début des travaux / Beginn

03/2016

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Phase 2

début des travaux / Beginn

11/2017

phase3

Phase 3

début des travaux / Beginn

04/2019

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